Czujniki te są fabrycznie programowane pod dany rodzaj modelu i np. czujnik zaprogramowany dla Golfa nie będzie działał w Passacie. Rodzaj nadwozia określa tzw. indeks czujnika. Numer indeksu można odczytać tylko urządzeniem diagnostycznym i jest on zapisany także w sterowniku SRS, który sprawdza poprawność zainstalowanego czujnika.
Jeżeli czujniki są niedopasowane do sterownika to system rejestruje usterkę niedopasowania rodzaju czujnika.
Przy identyfikacji sterownika można odczytać jaki rodzaj czujników musi być zamontowany w samochodzie.
Tutaj indeks jest zaznaczony na czerwono i wynosi 04.
Indeksy czujników które są zamontowane w pojeździe można odczytać w parametrach systemu w kanale 09 osobno dla czujnika kierowcy i pasażera.
Indeksy czujników zapisany w sterowniku i obydwu w samochodzie muszą być identyczne.
Na powyższym przykładzie zaznaczona na czerwono jest sytuacja awaryjna, sterownik wymaga czujników 04 a jeden z nich jest zamontowany z indeksem 01.
Dlatego przy zamawianiu czujnika konieczne jest podanie indeksu czujnika lub dokładnie modelu pojazdu ( nie zawsze to jednak wystarcza) .
SYSTEMY PODUSZEK POWIETRZNYCH
